เส้นทางตามแผนปฏิรูป ขสมก.

นอกจากเส้นทางปฏิรูปของขนส่ง 269 เส้นทางแล้ว ในขณะเดียวกัน ขสมก. เองก็ได้มีแผนจะปฏิรูปเส้นทางเดิมของตัวเอง (ซึ่งก็ทับซ้อนอยู่ใน 269 เส้นทางนั้น) เป็นเส้นทางชุดใหม่ 162 เส้นทาง โดย ขสมก. เดินรถ 108 เส้นทาง รวมกับเส้นทางรถเอกชน 54 เส้นทางตามแผนปฏิรูปของขนส่ง แต่ก็ยังไม่มีความชัดเจนว่าเส้นทางอื่น ๆ ใน 269 เส้นทางนั้นจะยังมีต่อไปหรือจบแค่นี้

ส่วนของชื่อเส้นทางเดินรถของ ขสมก. มีการเปิดเผยข้อมูลมาแล้ว มีรุ่นที่เปิดเผยในสไลด์แผนปฏิรูปของ ขสมก. ซึ่งแฟนเพจ Bangkok Bus Club นำมาเผยแพร่

https://www.facebook.com/bangkokbusclubpage/photos/a.2776093612505522/2776095699171980/?type=3&theater

แต่ในช่วงเมษายนที่ผ่านมา ขสมก. ได้ออกแผนฟื้นฟูกิจการ ขสมก. (ฉบับปรับปรุงเมษายน 2563) ซึ่งในนั้น มีรายละเอียดชื่อเส้นทางใหม่ 108 เส้นทางรวมถึงถนนหลักที่เป็นของเส้นทางนั้นออกมา ซึ่งมีความเปลี่ยนแปลงไปจากข้อมูลก่อนหน้านี้บ้าง

การจัดแบ่งประเภทเส้นทาง

เส้นทางตามแผนปฏิรูป ขสมก. นี้ ทาง ขสมก. แบ่งเส้นทางเดินรถออกเป็น 4 ประเภท คือ

เส้นทางรถสายหลัก 40 เส้นทาง (เดิม 39 เส้นทาง) — เป็นการเดินรถบนถนนเส้นหลัก เช่น พหลโยธิน, วิภาวดีรังสิต, สุขุมวิท, เพชรเกษม, ลาดพร้าว, สุขสวัสดิ์, พระราม 2 เป็นต้น
เส้นทางรถสายรอง 15 เส้นทาง (เดิม 21 เส้นทาง) — เป็นการเดินรถบนถนนเส้นหลัก แต่มีการตัดท่อนเส้นทางให้สั้นลง
เส้นทางรถวงกลม 29 เส้นทาง (เดิม 25 เส้นทาง)
เส้นทางรถทางด่วน 24 เส้นทาง

เส้นทางรถสายหลัก

ถนน	เลขสาย	แนวสายเดิม	ชื่อเส้นทาง	ระยะทาง (กม.)
พหลโยธิน	A1	510	มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต) – สถานีขนส่งผู้โดยสากรุงเทพ (จตุจักร)	46
วิภาวดีรังสิต	A2	29	รังสิต – ถนนวิภาวดีรังสิต – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	32
รามอินทรา	A3	26	บางเขน – ถนนรามอินทรา – ตลาดมีนบุรี	18
ลำลูกกา	A4	543	บางเขน – ลำลูกกา	27
จรัญสนิทวงศ์	A5	*543ก+175	บางเขน – BTS บางหว้า	26
ประดิษฐ์มนูธรรม	A6	95ข	บางเขน – มหาวิทยาลัยรามคำแหง	20
รามคำแหง	A7	168	มีนบุรี – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	26
เพชรบุรี	A8	*60+11+99	สวนสยาม – ศรีนครินทร์ – เทเวศร์	34
สุวินทวงศ์	A9	131	มีนบุรี – หนองจอก – ตลาดหลวงแพ่ง	28
นิมิตใหม่, ประชาร่วมใจ	A10	525	มีนบุรี – คู้ซ้าย – หมู่บ้านเธียรทอง 3	24
สุวินทวงศ์, ราษฎร์อุทิศ	A11	526	มีนบุรี – คู้ขวา – หนองจอก	18
ร่มเกล้า	A12	549	มีนบุรี – สถานีรถไฟฟ้าลาดกระบัง – ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ	18
ศรีนครินทร์, บางกะปิ	A13	113?	มีนบุรี – แฮปปี้แลนด์	24
ร่มเกล้า, ศรินครินทร์	A14	1013+519?	สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง – คลองเตย	38
ลาดกระบัง	A15	517	สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง – สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก	22
เสรีไทย	A16	518	สวนสยาม – นิมิตใหม่ – ลำลูกกา	22
รามคำแหง	A17	152	เคหะฉลองกรุง – ห้างสรรพสินค้าเดอะพาสิโอ้	28
สุขุมวิท	A18	25	พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ – หัวลำโพง	22
ศรีนครินทร์	A19	145	แพรกษา (บ่อดิน) – แฮปปี้แลนด์	32
สุขุมวิท	A20	116+45	หนามแดง – สวนลุมพินี	22
พระรามที่ 3	A21	205	คลองเตย – สถานีรถไฟฟ้าท่าพระ	16
รัชดาภิเษก	A22	136	คลองเตย – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)	20
สีลม, ราชดำริ	A23	77	เซ็นทรัลพระราม 3 – สถานีกลางบางซื่อ	20
พระราม 2	A24	105	สนามกีฬาสมุทรสาคร – ถนนพระราม 2 – แยกมไหสววรรย์	34
เสรีไทย	A25	27	มีนบุรี – เสรีไทย – สถานีรถไฟฟ้าลำสาลี	12
สุขสวัสดิ์	A26	20	ป้อมพระจุลจอมเกล้า – สุขสวัสดิ์ – ท่าเรือดินแดง	30
หทัยราษฎร์	A27		มีนบุรี – วงศกร – บางเขน (รังสิต?)	30
กัลปพฤกษ์	A28	720+68ก	สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู – ถนนกัลปพฤกษ์ – มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียน	30
กาญจนาภิเษก	A29	*ปอ.36	อู่บรมราชชนนี – เซ็นทรัลพระราม 2 (อู่แสมดำ)	24
บรมราชชนนี	A30	515	วัดไร่ขิง – ศาลายา – โรงพยาบาลวชิระ	38
เพชรเกษม	A31	84	วัดไร่ขิง – สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี	36
กาญจนาภิเษก	A32	516	หมู่บ้านบัวทองเคหะ – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (บรมราชชนนี)	22
รัตนาธิเบศร์	A33	134	หมู่บ้านบัวทองเคหะ – สถานีรถไฟฟ้าวัดเสมียนนารี	30
ราชพฤกษ์	A34	751	ท่าเรือปากเกร็ด – สะพานพระราม 4 – สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า	30
ไทรน้อย	A35	2-36*	ไทรน้อย – บางเขน	36
สามเสน	A36	32	ท่าเรือปากเกร็ด – สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย	26
ประเสริฐมนูกิจ	A37	178	สวนสยาม – มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์	18
เพชรเกษม	A38/B13	189	กระทุ่มแบน – สถานีรถไฟฟ้าหลักสอง	26
บรมราชชนนี	A39	79	อู่บรมราชชนนี – ราชประสงค์	20
บรมราชชนนี	A40	80?	สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า – วัดศรีนวลธรรมวิมล	18

เส้นทางรถสายรอง

เลขสาย	แนวสายเดิม	ชื่อเส้นทาง	ระยะทาง (กม.)
B1	93	หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง – บางกะปิ	8
B2	195	คลองเตย – ห้างสรรพสินค้าบิ้กซีพระประแดง	12
B3	13	คลองเตย – ห้วยขวาง	14
B4	62	ท่าเรือสาธุประดิษฐ์ – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	16
B5	47	ท่าเรือสี่พระยา – สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย (กรมที่ดิน)	10
B6	21	วัดคู่สร้าง – ท่าเรือพระประแดง	16
B7	76	แยกบางปะแก้ว – สวนลุมพินี	12
B8	28	สถานีรถไฟฟ้าสิรินธร – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	6
B9	66	ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ – สถานีกลางบางซื่อ	14
B10	97	กระทรวงสาธารณสุข – ท่าเรือเกียกกาย	10
B11	*186+66	ท่าน้ำนนทบุรี – สถานีรถไฟฟ้าบางยี่ขัน	18
B12	117	สถานีกลางบางซื่อ – ศาลาว่าการกรุงเทพมหานาคร 2	12
B13	8	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ – สะพานพุทธ	10
B14	204	สถานีรถไฟมักกะสัน – ท่าเรือราชวงศ์	8
B15	*509	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ – สนามหลวง	6

เส้นทางรถวงกลม

เลขสาย	แนวสายเดิม	ชื่อเส้นทาง	ระยะทาง (กม.)
C1	*182	วงกลม มหาวิทยาลัยรามคำแหง – พัฒนาการ – หัวหมาก	14
C2	137	วงกลม รัชดาภิเษก – รามคำแหง	24
C3	*98+154	วงกลม คลองเตย – เอกมัย – เพชรบุรี	14
C4	*88+1547	มหาวิทยาลัยเทคโนโลนีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียน – ทุ่งครุ – โรงเรียนสวนกุหลาบธนบุรี	38
C5	111	วงกลม เจริญนคร – วงเวียนใหญ่ – ตลาดพลู	14
C6		วงกลม แสมดำ – เพชรเกษม (หนองแขม) – กาญจนาภิเษก	30
C7	*56	วงกลม คลองสาน – เทเวศร์	25
C8		วงกลม พุทธมณฑลสาย 3 – พุทธมณฑลสาย 5	32
C9		วงกลม พุทธมณฑลสาย 2 – พุทธมณฑลสาย 4	32
C10		วงกลม พุทธมณฑลสาย 1 – พุทธมณฑลสาย 2	22
C11	710?	วงกลม กาญจนาภิเษก – ราชพฤกษ์	24
C12	*70	วงกลม ประชานิเวศน์ 3 – วงศ์สว่าง	34
C13	18+32	วงกลม ท่าเรือพระราม 7 – จรัญสนิทวงศ์ – สามเสน	18
C14	53	วงกลม เทเวศร์ – สนามหลวง	14
C15	117+14?	วงกลม ท่าเรือเกียกกาย – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	12
C16	24+54+112	วงกลม สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต – สยาม – ถนนวิภาวดีรังสิต	18
C17	156	วงกลม สุคนธสวัสดิ์ – ถนนนวมินทร์	28
C18	179+136?	วงกลม สถานีกลางบางซื่อ – แยกลาดพร้าว – รัชดาภิเษก	12
C19	*148+5	วงกลม สถานีกลางบางซื่อ – พระราม 5 – เทอดดำริ	8
C20	*159	วงกลม สถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพง – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ – ราชดำเนินนอก	14
C21	73+508?	วงกลม สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย – เสาชิงช้า – สะพานพุทธ (วนขวา)	8
C22	*1+47	วงกลม สนามหลวง – เยาวราช – ศูนย์การค้าสยาม	16
C23	54?	วงกลม อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ – สยาม	10
C24	162?	วงกลม ท่าน้ำสี่พระยา – สยาม	14
C25	356	วงกลม บางเขน – สะพานใหม่ – ดอนเมือง	22
C26	4?	วงกลม คลองเตย – วงเวียนใหญ่ – บางรัก	30
C27	145?	วงกลม พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ – ศรีนครินทร์ – บางนา	22
C28	198?	วงกลม สถานีรถไฟฟ้าธนบุรี – กาญจนาภิเษก – วงเวียนใหญ่	36
C29	196	วงกลม บางเขน – ลาดปลาเค้า – เสนานิคม	14

เส้นทางรถทางด่วน

จุดขึ้นลงทางด่วน	เลขสาย	แนวสายเดิม	ชื่อเส้นทาง	ระยะทาง (กม.)
บางนา – ดินแดง	E1	129	บางเขน – พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ	34
งามวงศ์วาน – คลองประปา	E2	522	บางเขน – งามวงศ์วาน – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	20
หลักสี่ – สุทธิสาร	E3	510*	รังสิต – หลักสี่ – สุทธิสาร – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	32
หลักสี่ – ลาดพร้าว	E4	29ก*	บางเขน – หลักสี่ – ลาดพร้าว – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)	30
รามอินทรา – พหลโยธิน	E5	26	มีนบุรี – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	30
รามคำแหง – พหลโยธิน	E6	*R26E	เมกาบางนา – สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	30
บางนา – สุขสวัสดิ์	E7	142	พิพิธภัณธ์ช้างเอราวัณ – วัดสน	22
บางนา – ท่าเรือ	E8	102	ฟาร์มจระเข้ – สาธุประดิษฐ์	26
บางนา – เพชรบุรี	E9	536	พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	20
สุขสวัสดิ์ – ดินแดง	E10	138	ราชประชา – ดินแดง – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)	30
สุขสวัสดิ์ – ท่าเรือ	E11	141	แยกบางปะแก้ว – ตลาดคลองเตย	16
สุขสวัสดิ์ – เพชรบุรี	E12	140	แสมดำ – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	30
สุขสวัสดิ์ – คลองประปา	E13		ราชประชา – พระรามที่ 6 – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)	24
ฉิมพลี – คลองประปา	E14	515	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล ศาลายา – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	44
แจ้งวัฒนะ – คลองประปา	E15	166	ท่าเรือปากเกร็ด – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	22
ฉิมพลี – กำแพงเพชร 2	E16	134	สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ – สถานีกลางบางซื่อ	30
หลักสี่ – ลาดพร้าว	E17	A1	ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง – สถานีกลางบางซื่อ	18
หลักสี่ – ลาดพร้าว	E18	A2	ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	18
หลักสี่ – ดินแดง	E19	A3	ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง – สวนลุมพินี	24
หลักสี่ – ยมราช	E20	A4	ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง – สนามหลวง	28
ท่าอากาศสุวรรณภูมิ – ยมราช	E21	S1	ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ – สนามหลวง	36
ปากน้ำ – พระราม 3	E22		อู่ฟาร์มจระเข้ – คลองเตย	24
บางนา – ยมราช	E23	511	อู่ฟาร์มจระเข้ – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (บรมราชชนนี)	44
ท่าเรือ – สุขมวิท 62	E24	180	อู่สาธุประดิษฐ์ – มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตรามคำแหง	24

บทวิจารณ์

เส้นทางทั้งหมดที่เห็น ดูแล้ว ขสมก. เลือกเส้นทางปฏิรูปสายที่ตัวเองได้ไป (ซึ่งก็คือเส้นทางเดิมส่วนหนึ่งแต่มีการปรับเปลี่ยนแนวเส้นทางไปตามการศึกษาเพื่อลดความซ้ำซ้อนของเส้นทาง) แต่มีการตัดและหักเลี้ยวเข้าไปยังพื้นที่ที่ ขสมก. จะไม่ต้องไปกระทบกระทั่งกับผู้ประกอบการรถหมวด 4 (ยกเว้นฝั่งเขต 5, 6 ที่ชนไปเต็ม ๆ) แต่ก็มีบางสายที่เป็นเส้นทางหมวด 4 เดิม (ขสมก. อาจจะมองว่าถึงเวลาอัพเกรดเส้นทางแล้วเดินรถเองแล้ว?) และก็เหมือนจะเอาเส้นทางสาย 356 (หมวด 3) มาดำเนินการเอง (อันนี้คือเส้นทางปฏิรูป) ซึ่งก็ไม่แน่ใจว่าจะสามารถทำได้จริงหรือไม่?

เป็นที่น่าเสียดายที่ยังไม่มีแผนที่ของตัวเส้นทางแบบที่แยกสีให้ดูง่ายออกมา จึงยังไม่สามารถวิจารณ์ความครอบคลุมของสายรถทั้ง 162 สายได้ ซึ่งจากที่สายหายไปเกือบ 100 สายนั้น ย่อมทำให้เกิดพื้นที่ ๆ ยังขาดรถไปให้บริการ ตัวอย่างเช่น ย่านถนนสุโขทัย, ย่านประดิษฐ์มนูธรรม ที่ไม่มีการเดินรถทั้งสาย